2025汽车脱审几年强制报废?

依据现行法规，汽车脱审后强制报废的核心标准是“连续3个检验周期未获得检验合格标志”，但不相同种类型汽车的检验周期存在差异：

1.小型、微型非营运载客汽车

6年内每2年检验1次，6|15年每年检验1次，超越15年每6个月检验1次。

连续3个检验周期未通过，即触发强制报废。

2.营运载客汽车

5年内每年检验1次，超越5年每6个月检验1次。

前5年连续3年未检，或超5年连续18个月未检将强制报废。

3.载货汽车及大型、中型非营运载客汽车

10年内每年检验1次，超越10年每6个月检验1次。

前10年连续3年未检，或超10年连续18个月未检将强制报废。

汽车达到强制报废标准后，公安机关交通管理部门将公告其登记证书、号牌、行驶证作废，禁止上路行驶，不然将面临罚款、扣车甚至吊销驾照的处罚。

汽车脱审几年强制报废还能过户吗?

强制报废汽车没办法过户。

依据《报废机动车辆收购管理方法》，报废汽车需要交售给拥有资质的收购拆解企业，由其完成拆解后注销汽车登记。

任何单位或个人不能交易、出售报废汽车，不然将面临没收违法所得、罚款等处罚。

汽车过户需满足“产权明确、手续完备、技术情况达标”等条件，而报废汽车已失去合法上路资格，其登记证书、号牌、行驶证已被公告作废，没办法通过车管所的过户审核。

允许报废汽车过户，可能引发非法拆解、拼装、套牌等违法行为，紧急威胁道路交通安全。

因此，法律明确禁止报废汽车流通，以切断风险链条。